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MAURO RALLY TUNING by Mauro Nocentini (World Rally Team)

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via Galimberti 54/56

I - 20090 TREZZANO S/N (MI)

Tel. +39 (02) 48.401.831

NEW! 16.06.2001: 30 years MRT by Nocentini now online at : 

www.mrtbynocentini.it 

 

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A soul for rallying

The NOCETINI rally store near Milano (Italy) is a modest place, but full of character. From the outside you will never imagine, what you will find inside, then THIS is the place where the winning cars and drivers turns on the first time.

One of the few temples of rallying.

It is a rainy morning, as myevo get in and reach for the first time an aroma of race. All over the hall EVOs, a continent of parts, wheels, brake disks, turbos, gear changes, clutches. Öhlins racing suspensions, titanium parts. Yes, here we are. 

The crew works on the cars. Each one know what to do. Here they take the motor out, there they prepares a pair of PROFLEX suspension.

 

Massimo, the right hand of the chief, Mauro NOCENTINI, explains us some details of the company and bring us to the office. All over you will look, only rally pictures and trophys. Beginning more than 30 years ago, Nocentini prepared the winning cars of many of the greats champions, also when they turned their first rallyes.

Time, this is the big ennemy. Nevertheless Mauro Nocentini sits in front of us, with a red Ralliart Jacket, and answers our questions with the same precision and pleasure, as we would ask to buy a top Group N car.

Some time later, Massimo continue explaining us the secret of success, explaining us other parts and works they did each day on the Group N Evos.

As someone starts a motor, our heart beginns to flame. It‘ s time to go and for myevo to move back. 

 

Thank you Nocentini and till the next time!

 

MARCH 2002: NOCENTINI RALLY NEWS:

Top score at the Corsica World Rally with the new Lancer EVO VII GROUP N

 

1* Ramon FERREYROS Evo VII
2* Demitar ILIEV Evo VII
4* Gustavo TRELLES Evo VII
7* ROMAN Evo VI
Se gustavo non avesse bucato al primo giorno potevamo ripetre la stessa situazione della Pegeuot, comunque siamo molto soddisfatti delle prestazioni delle nostre vetture.
Non abbiamo mai avuto rivali le vetture viste passare in prova erano veramente impressionanti qualchuno le ha scambiato per dei veri Gruppi A.
Ottima la prestazione di Ramon Ferreyros, contetissimo della vettura non ha mai lamentato nessun tipo di problema, la sua calma e determinazione a fatto si che nessun altro avversario si potesse avvicinare, e nel momento in cui ha cominciato a tener giu il piede ha subito messo in crisi HALVAYABI, il quale non riscendo a fare i suoi tempi è entrato in crisi ed ha fatto il disastro, prima in prova ha picchiato e ha pagato quasi 12 minuti, e successiavamente si è stampato all'ingresso del parco distruggendo la sua vettura.
Lo stesso HALVAYBI, ad un riordino scambiando delle osservazioni con FERREYROS gli diceva " Sono delle vetture stupende da guidare, ma mi sembra che la tua
vettura ha il motore che spinge di più". 
Un vero peccatto che sia uscito di scena, perchè era una bella lotta.
Anche il giovane ILIEV ha fatto una bella gara, infatti subito al terzo posto non si è più mosso ed ha continuato la sua gara seguendo alla lettera tutti i consigli del Sig. NOCENTINI e del TEAM, infatti uscito HALVAYABI è passato al secondo posto ed ha concluso raccogliendo i suoi 6 punti utilissimi al WRC. Alla fine della seconda tappa, per sicurezza veniva cambiato il cambio a ILIEV solo perche lo stesso riferiva a NOCENTINI di aver sentito dei rumori, quindi per non rischiare NOCENTINI ha ordinato la sostituzione, aperto il cambio si è potuto verificare che era tutto OK.


Per quanto riguarda TRELLES, è stato sfortunato inquanto ha bucato in prova ed e finito leggermente dietro ma lo stesso ha dichiarato che questa EVO VII è una vettura stupenda da guidare, va solo capita la guida.


Il quattro volte Campione del Mondo non ha mai mollato ed è riuscito a recuperare fino alla quarta posizione, strappando dei punti utili al Mondiale WRC, infatti Gustavo ha vinto quasi tutte le prove dell'ultima tappa.


Sul posto abbiamo provveduto ad aiutare anche ROMAN, infatti non essendo arrivata la sua vettura gara dall'Inghilterra ci ha chiesto in prestito un muletto che avevamo li ma era quasi come una vettura stradale con pochi accorgimenti, lo stesso ROMAN è rimasto sorpreso della vettura nonostante si trattasse di un muletto . A fine gara ROMAN ci richiesto di poter correre con il Nostro TEAM le prossime gare che dovrà disputare per il mondiale a partire da Rally di Cipro, quindi significa che la MRT BY NOCENTINI WORLD RALLY TEAM dalla prossima gara schierera 4 Vetture.
L' appuntamento delle prossime gare della MRT sono le seguenti  21-22-23 Rally di SCHUMAVA Rep. Ceca con FERREYROS Rally di Catalunya Spagna con GRUPPO A PROIETTI ed un Gruppo N FRISIERO
Rally 1000 Miglia Italia con Evo VII VIRAG Rally Liburna Italia con Evo VII ACERBIS questi sono i programmi fino alla fine del mese di Marzo.

Caro Antonio Ti abbraccio intensamente e spero di incontrarti presto.


MRT BY NOCENTINI


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Foto Vettura MRT By Nocentini
Equipaggio FERREYROS - Valleyo
Primi Classificati Rally Mondiale 

Tour de Corse 2002 Gr.N

 

 

 

 

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03.06.2001: MRT at the Cyprus Rally 

 

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History: From the old FIAT 127 to the LANCIA DELTA INTEGRALE, the RENAULT MEGANE, and now the MITSUBISHI LANCER EVOLUTION: All over the world, from Monte Carlo to Argentina or Sweden "his" cars went at the start with one only purpouse: to WIN. He is the one, who managed to be faster then some of the official cars.

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Gallio, Jura Rally April 2000

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RALLIART /// Germany dealer

 Tuning and Race stuff: Ralliart parts, ECUs, Proflex / Öhlins suspensions, Sparco, Race-tyres and wheels, exhaust-systems, titanium and carbon parts... all what you need for top WRC cars!